汽車離合器軸承廠家-賽襄軸承網站資訊：據了解，現代為了滿足中國市場化的用車需求，快速響應中國市場的發展形勢，現代汽車計劃在華推出旗下全新輕卡QT車型，該車將于2016北京國際車展上正式亮相。屆時，QT輕卡將以較高的排放標準，突出的動力性能和燃油經濟性，令大家眼前一亮。同時，記者從四川現代方面了解到，為了適應中國市場要求，滿足中國用戶多樣化的物流運輸需求，QT輕卡將拓寬動力系統的選擇性。
　　與此同時，2016年，四川現代在中國市場也將持續向細分市場發力，創虎重卡仍將作為現代汽車進軍中國細分市場的有力武器，得到更大力度的推廣。
　　據了解，目前四川現代重卡創虎搭載的發動機、變速箱、后橋、車架等關鍵部件均為現代汽車集團自主研發，其以突出的燃油經濟性及強勁的動力性能，逐漸得到市場及用戶的認可。“可以說，創虎重卡無論在全球商用車市場，還是中國商用車市場都具有強有力的競爭優勢。該車在動力總成、經濟性、油耗、持久耐用、安全可靠等關鍵性能指標和售后服務上，并不輸給沃爾沃、奔馳、斯堪尼亞、MAN等國際品牌。”柳在榮表示。
　　他同時介紹道，坐落于資陽的四川現代工廠是現代汽車集團規模最大的商用車工廠，也是現代全球商用車事業的核心生產基地，未來，四川現代還將開展發動機自主研發業務。對于如今迅猛發展的新能源客車市場，現代商用車也有了明確的發展戰略，并推出了純電動、混合動力及氫動力等多種動力形式的新能源客車。
　　“中國的新能源客車市場主要以純電動車型為主，因此，為了滿足市場需求，我們會在中國主打純電動客車。而在歐洲地區，我們將以純電動客車和氫動力客車兩種線路同時發力。”柳在榮這樣說道。
　　在動力電池方面，現代商用車也將以安全可靠的充電方式作為未來的發展方向，并全力順應歐洲市場的發展趨勢。柳在榮認為，產品是由市場來決定的，“現代商用車會根據市場的發展形勢和需求，進行新能源客車的推廣及布局。