汽車輪轂軸承制造商-賽襄軸承網站資訊：據了解，瓦軸集團和洛陽LYC軸承集團自主研制的高速動車組軸承，通過10余年的研發與試驗，即將于近期在時速250公里的“復興號”上試用。中國機械工業聯合會執行副會長陳斌7日表示，今年國產重大裝備核心部件國產化取得一系列新進展，研發具有自主知識產權的核心零部件，是解決我國重大裝備“空心化”的當務之急。

據汽車輪轂軸承制造商-賽襄軸承了解，今年以來，機械工業增加值增速呈現逐月提升的趨勢。隨著供給側結構性改革的推進和經濟增長新舊動能的轉換，機械企業積極推進產品結構升級，比如，重大裝備智能升級。推動產業結構向中高端邁進，重點、難點和出路都在制造業，重大裝備國產化就是實現制造業轉型升級的重要突破口。近年來，國家從戰略高度推動制造業發展，未來幾年內國家將出臺大量配套政策推動制造業積極發展，工業4.0、核心零部件國產化行業將率先享受政策紅利。